汽车试验与验证：

2017年，该公司引进了统一的轻型车辆试验程序（WLTP）。这项实验要求在汽车的以下几个阶段对燃料消耗、CO2和污染物排放进行评估。

•基于真实驾驶数据的循环测试

•基于各种驾驶阶段的循环测试

•使用重和轻动力系统配置的循环测试

上述测试是通过使用便携式排放测量系统（PEMS）读取驾驶排放（RDE）测试数据，该系统可以收集汽车行驶在各种条件下真实道路上的实时数据。

能提供这些测试并有能力对测试数据进行追溯的设备越来越受欢迎。在试验之前，必须在特定环境条件下对车辆进行预处理，并且在实验室试验期间这些条件是可以重复的。

应用：

为了满足持续的质量要求并遵守新的车辆排放法规（WLTP），我们的客户需要一个可以改进和增强他们在几个关键测试领域监控能力的解决方案。新标准要求更频繁的环境测量和5分钟滚动平均值。

发动机测试是在从-20°C到+50°C不同温度下的多个浸泡区域进行的，测试过程中需要许多温度和湿度传感器监测试验车辆的不同零件和区域。

挑战：

对于每个特定的应用，使用一系列不同的监测平台已经不再实用了。对于汽车行业来说，新的5G和电动汽车技术的发展带来了新的验证和测试挑战，监测平台必须能够适应这些新的挑战。对于我们的客户来说，系统必须集中管理，所有数据都可以从现场任何地方访问。报告、警报和清晰的审计跟踪至关重要。已经拥有一系列的硬件和软件的配置，系统就必须使用标准的IT基础设施和软件平台。

硬件集成和标准化：

以往，投资一个监控系统会把客户绑在一个供应商中。但是在可能的情况下，RMS的设计可实现工业4.0的开放集成和互操作性。因此，RMS软件是作为标准Web服务构建的，所有数据都可存储在标准SQL数据库中。

一般情况下，工业设备的互操作性都不容易，RMS通过简单的API为许多应用程序提供选项，并为现有模拟硬件提供模拟输入模块。当需要一个强大而安全的数字硬件集成解决方案时，可以使用我们的RMS协议转换器模块进行集成。

使用RMS系统的用户只需在系统页面点击几下，就可以轻松添加任意受支持的第三方设备。当系统遭遇停机时，RMS系统*的安全的数据备份和数据自动恢复可以确保数据的完整性和准确无误。

项目概况：

客户的工程师习惯使用Red Lion E3模块，这是Red Lion Controls经验证的工业I/O设备。E3系列包括了16通道热电偶，非常适合汽车测试。他们通过与Rotronic研发部门测试，把Red Lion E3集成在RMS系统中，实现了完整的系统集成。终的测试由客户进行，以确认设备按要求执行。RedLion E3模块的一个关键特征是具有菊花链以太网设备能力。因此，使用单端口16X通道Red Lion模块与RMS局域网的高精度温湿度记录器联网到每个发动机测试单元，为该应用提供一个强大而简洁的解决方案。

相关产品：

Rotronic RMS温湿度监测系统可以实现高精度、高频率的多种参数监测，包括温度、湿度、压力和露点等。

•内部软件部署或云软件解决方案

•支持有线和无线数据记录器

•无需安装客户端，通过web浏览器即可访问

•完整的历史记录和总结报告

•高精度、高频率监测环境温湿度

•能够计算和记录5分钟滚动平均值并报警

•广泛支持第三方设备和数据流